Уточнить наличие


Корректор дросельной заслонки Jetter VOL PA

Наличие: есть на складе
$ 74

— Задать вопрос по товару

— Доставка и оплата

Остались вопросы?

Вы можете задать нам вопрос(ы) с помощью следующей формы.

Имя:

Email

Пожалуйста, сформулируйте Ваши вопросы относительно Корректор дросельной заслонки Jetter VOL PA:

Введите число, изображенное на рисунке
code

Доставка заказа

Почта России - 7-14 дней. В зависимости от региона доставки. Заказ приходит в Ваше почтовое отделение)

Курьерская служба CDEK - 2-5 дней. В зависимости от региона доставки. Курьер привезет Ваш заказ по указанному адресу в удобное для Вас время (Если в Вашем городе доступна такая услуга).

СПСР Экспресс - 3-5 дней. В зависимости от региона доставки. Курьер привезет Ваш заказ по указанному адресу в удобное для Вас время (Если в Вашем городе доступна такая услуга).

Курьерская служба EMS Post - 3-5 дней. В зависимости от региона доставки. Курьер привезет Ваш заказ по указанному адресу в удобное для Вас время (Если в Вашем городе доступна такая услуга).

Болия подробную информацию о доставке и оплате смотрите здесь

Подходит для следующих моделей VOLKSWAGEN:
Polo Sedan (Калуга) 2010- (все бенз.дв.)

Jetter VOL PA выполнен в виде отдельного законченного модуля, который подключается в разъем датчиков положения на педали акселератора, при этом каких-либо доработок деталей автомобиля при подключении джеттера не требуется. Джеттер содержит микропроцессор, преобразующий сигналы с датчиков положения педали акселератора, которые далее передаются в контроллер системы управления двигателем.

Джеттер преобразует сигналы с датчиков положения педали газа таким образом, чтобы обеспечить «жесткую» связь между положением педали газа и дроссельной заслонкой, исключая запаздывание ее открытия. Открытие дроссельной заслонки без запаздывания позволяет раньше, по сравнению со штатным вариантом, подать в цилиндр двигателя больше рабочей смеси, что позволяет быстрее достичь большего крутящего момента и мощности. Это, в свою очередь, улучшает динамику разгона. При отпускании педали акселератора дроссельная заслонка закрывается сразу, как в штатном варианте.

При установке джеттера возможно как повышение, так и снижение расхода топлива. В зависимости от стиля вождения эта величина может достигать +/-0,4 л на 100 км.

Алгоритм управления дроссельной заслонкой обособлен от остальных управляющих алгоритмов электронного контроллера автомобиля, и поэтому установка на автомобиль джеттера не влияет на работу таких систем, как топливоподача, зажигание, антиблокировочная система тормозов (АBS), TCS и других. Джеттер является «прозрачным» для системы диагностики двигателя и его систем. Для достижения максимального результата работы джеттера противобуксовочную и противозаносную системы можно отключать штатной кнопкой.